La gomma incontrerà la strada per le azioni MULN?
Luke Lango lancia un terribile avvertimento
Una fusione tecnologica da 15,7 trilioni di dollari potrebbe essere innescata già il 14 giugno...Ora è il momento di prepararsi.
Mullen Automotive affronterà la prova finale nel prossimo trimestre
Fonte: rafapress/Shutterstock.com
Mullen Automotive(NASDAQ:MULN) il titolo ha raggiunto il momento di messa in vendita o di chiusura.
La start-up di veicoli elettrici afferma che inizierà a produrre camion di Classe 3 in uno stabilimento nel Mississippi il mese prossimo. Afferma di avere ordini per 279 milioni di dollari da Randy Marion Automotive, con sede nella Carolina del Nord. Questo si aggiunge a un ordine di 200 milioni di dollari per furgoni che il concessionario ha emesso l'anno scorso.
Il risultato dovrebbe essere un fatturato a partire dal terzo trimestre. Mullen non ha registrato entrate nel trimestre di marzo.
Solo quando ci saranno entrate gli investitori potranno iniziare a valutare le possibilità di sopravvivenza di Mullen.
Al momento, la sopravvivenza di Mullen è tutt'altro che certa. Mullen aveva meno di 87 milioni di dollari in contanti alla fine di marzo. Durante il trimestre di marzo sono stati incassati 21,6 milioni di dollari in contanti. Non può vendere più azioni, data la loro recente performance. Le azioni MULN hanno una capitalizzazione di mercato di 129 milioni di dollari. Non è stato scambiato sopra $ 1 per azione dal 22 maggio.
Gli analisti di InvestorPlace sono impegnati a mettere in guardia le persone. Il nostro Louis Navillier osserva che l'attuale prezzo delle azioni Mullen riflette un frazionamento inverso di 1:25 a maggio. Esci finché puoi, scrive il nostro David Moadel. Un'altra analisi recente, su Seeking Alpha, afferma che non vale i soldi guadagnati con tanta fatica.
Le cattive notizie non sono una novità per gli investitori Mullen. A dicembre avevo scritto che gli acquisti da parte di Mullen di altre due start-up di veicoli elettrici in difficoltà, ELMS e Bollinger, non erano riusciti a spostare le azioni. A gennaio Navillier aveva scritto che Mullen appartiene alla discarica del mercato azionario. Non è mai bello quando l'amministratore delegato vende azioni mentre crollano. Lo scorso anno Michery ha venduto oltre 2,5 milioni di azioni.
C’è un caso rialzista per le azioni Mullen. Un sito chiamato Green Car Stocks ha offerto una valutazione positiva delle prospettive dell'azienda alla fine del mese scorso. Un articolo di maggio su MarketBeat affermava che l’azienda continua a guadagnare slancio.
Semplicemente non comprerei un argomento che inizia con un potenziale short squeeze. I guadagni del mercato complessivo hanno riportato in auge gli speculatori ansiosi di sostenere le aziende in fallimento dove i professionisti scommettono sul disastro. Ma queste sono acque infestate da squali.
È stato riferito che Mullen aveva il doppio delle posizioni short rispetto alle azioni, il che sarebbe un buon motivo per andare long. Ma il nostro Eddie Pan ha indagato e ha scoperto che non è vero. Le rivendicazioni non tenevano conto del frazionamento azionario inverso.
Tuttavia, la speranza è eterna. Moadel ritiene che le azioni Mullen potrebbero essere in ritardo per un rimbalzo, con l'apertura della produzione in Mississippi. Se riesce a produrre camion e furgoni, se riesce a venderli e a farli riparare, l'azienda potrebbe avere un futuro, scrive.
La speranza non è un piano La mia defunta madre lo spiegava in questo modo. "Se i se e i ma fossero dolcetti, avremmo un Buon Natale." In altre parole, è difficile accettare qualsiasi argomento basato su supposizioni. Soprattutto quando si tratta di soldi.
Questo è il problema con Mullen. Ci sono molti posti nel mercato azionario degni di speculazione. La maggior parte dei guadagni del 2023 sono arrivati solo da una manciata di grandi titoli tecnologici. La maggior parte delle azioni, anche di buone società, rimangono in territorio di mercato ribassista.
Questo mi dice che non devi sforzarti per ottenere guadagni. Non devi speculare sul forse. Non devi comprare aziende come Mullen. Niente in questo settore speculativo andrà sulla Luna. Tranne forseTesla(NASDAQ:TSLA).
Al momento della pubblicazione, Dana Blankenhorn non possedeva azioni, direttamente o indirettamente, in nessuna delle società menzionate in questo articolo.
Dana Blankenhorn è giornalista finanziaria e tecnologica dal 1978. È autrice di Technology's Big Bang: Yesterday, Today and Tomorrow with Moore's Law, disponibile sul negozio Amazon Kindle. Inviagli un tweet a @danablankenhorn, connettiti con lui su Mastodon o iscriviti al suo Substack.